ITT Engineered Valves

Cam-Tite Extended Bonnet

Cam-Tite Extended Bonnet adalah opsi bonnet untuk ball valve Cam-Tite yang menjauhkan seal stem dari media yang mengalir. Bonnet ini ditujukan untuk layanan bersuhu tinggi maupun semi-kriogenik, dan memungkinkan katup dibungkus insulasi sepenuhnya tanpa terhalang tuas tangan.

Keunggulan Produk

  • Umur seal lebih panjang: Seal stem berumur paling panjang bila dijauhkan dari suhu ekstrem.
  • Bekerja di zona moderat: Dengan memindahkan seal lebih jauh dari fluida proses, extended bonnet membuat komponen penyekat bekerja di zona yang lebih moderat, sehingga kinerjanya terjaga pada layanan yang sangat panas maupun sangat dingin.
  • Insulasi tanpa hambatan: Bodi katup dapat dibungkus insulasi tanpa mengganggu tuas tangan.
  • Setelan tetap terjangkau: Mur packing menjulur keluar dari insulasi sehingga seal stem dapat disetel tanpa membongkar lapisan insulasi.
  • Stem tertopang: Stem-nya ditopang untuk meminimalkan galling dan kebocoran stem.

Di Mana Digunakan

  • Suhu tinggi dan semi-kriogenik: Extended bonnet dipakai pada katup Cam-Tite di jalur proses bersuhu tinggi dan pada tugas semi-kriogenik.
  • Perpipaan berinsulasi: Layanan seperti ini umumnya berpipa insulasi, di mana bonnet standar akan menempatkan seal stem terlalu dekat dengan suhu ekstrem media.
  • Penyetelan di tempat: Opsi ini sangat cocok di mana pun katup isolasi berinsulasi memerlukan penyetelan seal stem berkala di tempat, karena titik penyetelannya tetap terjangkau di luar insulasi.

Perlu Diketahui

  • Dapat dipertukarkan: Extended bonnet dapat dipertukarkan dengan bonnet standar, sehingga katup Cam-Tite yang sudah terpasang bisa di-upgrade ketika layanannya menjadi lebih panas, lebih dingin, atau baru diinsulasi.
  • Modularitas keluarga bonnet: Modularitas ini berlaku di seluruh keluarga bonnet Cam-Tite.
  • Material seat menentukan: PTFE murni dan PTFE yang diperkuat mencakup rentang luas dari dingin hingga panas, grade PEEK memperluas batas atasnya, sedangkan UHMW polyethylene memiliki batas suhu praktis yang lebih moderat.
  • Sesuaikan suhu aktual: Pilih material seat berdasarkan suhu layanan yang sebenarnya, bukan hanya berdasarkan bonnet-nya.